Ухаживаем за роликовыми коньками правильно

Сегодня мы расскажем вам, как часто и правильно чистить ролики, и как самостоятельно их обслуживать.

Роликовые коньки – это отличное хобби и активный спорт для людей всех возрастов, ведь можно как выполнять умопомрачительные трюки на рампе, так и неспеша кататься по парку, чтобы насладиться свежим воздухом. Но чтобы ролики служили действительно долго, за ними нужно правильно ухаживать – своевременная чистка и сервисное обслуживание гарантирует, что колеса и подшипники не подведут в нужный момент, а ботинок будет выглядеть стильно и опрятно.

Каждый раз, возвращаясь с катания, уделите роликам еще пять минут

Чтобы вам не потребовался ремонт роликов, после каждого катания выполняйте профилактический осмотр, чтобы вовремя заметить износ деталей. Если вы видите, что какой-то элемент износился, лучше купите подходящие запчасти для роликовых коньков и установите их перед следующим катанием. Также не забывайте о том, что после каждого катания нужно проводить косметическую чистку роликов и дезинфекцию ботинка, иначе скопившийся в нем пот может стать причиной неприятного запаха и даже появления плесени. Для чистки используйте мягкую ветошь, моющий состав, а также спрей для дезинфекции.

Как правильно ухаживать за ботинками роликов

Ухаживать за ботинком роликов так же важно, как и за любой другой обувью. Многие стандартные модели изготовлены на основе кожаного ботинка, и их необходимо содержать в сухости и чистоте, иначе кожа может стать жесткой и попросту растрескаться. После каждой поездки очищайте кожаное покрытие ботинка, а также уделите внимание текстильной подкладке пластиковых роликов. Протирать нужно мягкой тканью, чтобы убрать мусор и сухие загрязнения. Если грязь не стирается тряпкой, воспользуйтесь специальным очистителем или кондиционером. Если из ботинка ощущается неприятный запах, используйте дезинфицирующий спрей или уксус.

После обработки ботинок нужно хорошо просушить, открыв язычки и максимально ослабив шнуровку для хорошей циркуляции воздуха. Не кладите ботинки в сушилку, не сушите феном и не ставьте возле батареи – сильный нагрев может повредить и деформировать материалы.

Пара слов об очистке колес

На самом деле очищать колеса очень просто – воспользуйтесь жидким мылом или средством для мытья посуды и теплой водой. Помните, если у роликов в колесах сердцевины изготовлены из металла, нельзя, чтобы вода попадала на них, иначе они быстро начнут ржаветь.

Проверяйте тормозные колодки

Потренировались – осмотрите тормоза: на них не должно быть износа или ослабления крепежей. Как правило, на колодки при производстве наносится специальная линия – если износ подходит к ней, колодки нужно менять.

Как провести техобслуживание роликов самостоятельно

Косметический уход необходим, но его недостаточно, чтобы ролики оставались исправными. Иногда необходима полная разборка конструкции для удаления пыли, грязи и песка из труднодоступных мест. Пристальное внимание следует уделить подшипникам, которые при обычной очистке не разбираются. Регулярная очистка подшипников позволяет сохранить скорость, качество вращения колес и отсутствие клинов, хруста и заеданий.

Провести простое техобслуживание можно провести самостоятельно, для этого вам понадобятся:

1. Шестигранник или универсальный инструмент для роликов;
2. Жесткая кисточка или старая зубная щетка для очистки труднодоступных мест;
3. Безворсовые салфетки (можно приобрести в магазине товаров для маникюра);
4. Раствор для очистки подшипников;
5. Масло для смазки подшипников;
6. Клей.

А теперь рассмотрим процесс обслуживания поэтапно.

• 1 этап: разбираем и осматриваем ролики

Открутите болты и шурупы, вставьте шестигранник в винт и поверните против часовой стрелки. Открутите и снимите все винты. Затем осмотрите ролики на предмет повреждений и износа, а также оцените качество амортизации – она может снижаться из-за падений или изношенных запчастей. Проверьте пряжки, шнурки и прочие застежки – они не должны быть изношены, не должно быть выпавших деталей. От качества фиксации роликов на ноге напрямую зависит безопасность катания.

• 2 этап: очищаем ботинки и раму

Откройте все застежки на ботинке и снимите стельки и подкладку – это позволит очистить ботинок изнутри. Протрите раму и корпус снаружи и внутри влажной тканью, хорошо почистьте область шнуровки, так как на ней обычно скапливается больше всего грязи. С помощью щетки очистите отверстия и щели от пыли. Протрите подошву от загрязнений, чтобы они не попадали на колеса при катании.

• 3 этап: чистим подшипники и колеса

На колесах накапливается больше всего грязи и пыли, которая прилипает к поверхностям, смешивается со смазкой и может попасть в подшипники. Особенно опасны мелкие камешки, которые могут попросту заклинить подшипник и привести к падению во время катания. Ни в коем случае не промывайте колеса водой, так как сердцевина состоит из металла и может быстро начать ржаветь. Используйте специальный чистящий раствор и мягкую безворсовую ткань или салфетку. После очистки вытрите колеса досуха.

После очистки колеса нанесите немного жидкого масла на каждую сторону колеса для смазки подшипников, но не переборщите, иначе к маслу будет липнуть грязь и подшипники выйдут из строя еще быстрее. Покрутите колеса, убедитесь, что они вращаются равномерно и тихо. Если странные звуки и скрежет остаются после смазки, необходимо полностью разобрать и очистить колеса. Можно использовать шестигранник или схожий инструмент, чтобы вытолкнуть подшипники. Кстати, их можно примерно на пять минут замочить в специальном растворе – вся грязь выйдет сама.

Важно помнить, что многие подшипники сверху закрываются пыльником, который защищает их от воды и грязи, но при этом мешает провести глубокую очистку. Пыльник может быть съемным (крепление на С-кольцо) или неразборным. Во втором случае снять пыльник и почистить подшипники не получится. В недорогих моделях обычно делают герметичные подшипники, но на самом деле они не непроницаемые – вода и грязь все равно проникают в них. Очистить такой подшипник не получится – он подлежит замене.

С разборными подшипниками ситуация проще – на них устанавливается металлическая крышка, которая легко снимается. Снимите колпачок, поддев его булавкой или кончиком ножа, подковырните и снимите кольцо, очистите подшипник, а затем установите все обратно. В некоторых моделях может быть установлен резиновый пыльник, перед снятием подшипника его нужно удалить.

• 4 этап: установите колеса на раму и отрегулируйте болты

От правильности регулировки болтов напрямую зависит точность работы колес, поэтому после чистки и установки колес обязательно проверьте затяжку болтов и наличие люфта (не качается ли колесо вперед-назад на оси). Затягивайте, пока люфт не станет минимальным, но следите, чтобы колеса могли свободно вращаться. Если перетянуть винты, на подшипниках будет слишком большое трение и они не будут крутиться с должной скоростью. Иногда может пригодиться клей, чтобы максимально надежно зафиксировать болт на месте после регулировки. Но наносите состав осторожно – он не должен попасть на ступичный подшипник.

Также периодически переворачивайте и меняйте местами колеса, чтобы они изнашивались равномерно. И не забудьте купить защиту для роликов – вместе с прекрасно работающими колесами она обеспечит вам веселое, безопасное и динамичное катание.

Коньки на любой вкус в нашем каталоге

Коньки бывают не только роликовыми, ведь на роликах зимой не поедет кататься даже самый отчаянный райдер. Но это не значит, что в холода не хочется никакой активности и движения! Много лет назад были созданы ледовые коньки, доведенные сегодня практически до совершенства – с удобным ботинком, устойчивой рамой, долговечными лезвиями. У нас вы можете купить хоккейные коньки для тренировок и обучения катанию, а также фигурные коньки как для профессиональных занятий, так и для размеренного спокойного катания в свое удовольствие!